ONOFF AKAドライバー 2022の試打動画・評価まとめ

グローブライドから発売のONOFF AKAドライバー 2022の試打動画をまとめました。

購入を検討されている方は、参考にしてみてください。

グローブライド『ONOFF AKA』（2022）ドライバートラックマン試打

シックな世界観とシャフトも含めたトータルな高性能が評価され、固定ファンが多い「オノフ」。「赤」シリーズは、より幅広いゴルファーにオートマチックな飛びとやさしさをもたらすラインナップです。

2022年モデルの『ONOFF AKA』ドライバーは、やさしさを求めた「全芯主義。」というコンセプト。
一体鋳造されたフェースとボディにカーボンクラウンを装着。『AKA』専用設計のトリプルパワートレンチがたわんで飛ばす仕様。
ヘッドソール部に3箇所、そしてグリップエンドに1箇所の計4つのウェイトを組み合わせが可能。『KURO』（2021）でも好評だったクロスバランステクノロジーを搭載。別売りのウェイトを使用することで、さらに細かく調整も可能です。
DAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522D」を装着。インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑えるシャフト。
『ONOFF』お馴染みの「フェースレーザーミーリング」を採用。構えやすいヘッドデザインと打感・打音へのこだわりも感じられる意欲作。

3upCLUBにて、ONOFFの「AKA」と「KURO」の最新シリーズを試打して打ち比べ・評価。

ONOFF AKAのドライバーとアイアンをココリコ遠藤氏が試打。遠藤氏は、ゴルフ好きなだけでなく、お笑い芸人の中で腕前もなかなかなことでも知られています。

＜試打クラブ＞

ONOFF AKA ドライバー（ロフト：10.5度、シャフト：SMOOTH MP-522D（R））

※試したウェイト配分：D0（ヘッド2g＋6g、グリップ3g）、C7.5（ヘッド2g＋3g、グリップ6g）、D1（ヘッド3g＋6g、グリップ2g）

「クロスバランステクノロジー」という過去に有りそうでなかった機能で、アベレージゴルファーの振り心地と飛距離を追求した「オノフ」の赤【ONOFF AKA】ドライバー。
「全芯主義」と銘打たれた飛びのテクノロジーが本当に結果を生むのか？そして「クロスバランステクノロジー」は振り心地がどれだけ変わるものなのか、ゴルフ５フィッター2人の試打で検証
普段HS40m/s前後という試打者が、「クロスバランステクノロジー」の特徴であるウェイト調整によるバランス変更を行うと、調整前と調整後では、ヘッドスピードが0.7m/sアップし、飛距離が15ヤードも伸びるという好結果が出た。