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ゼクシオイレブンドライバー XXIO 11の口コミ・評価まとめ

▼ゼクシオ2020年モデルの2種類のドライバー比較はコチラです。
⇒ゼクシオ 11ドライバーとゼクシオXドライバーの違い

ゼクシオの2020年モデルで新たに登場したゼクシオイレブン 11 ドライバーについて、口コミ・評価をまとめました。

ゼクシオイレブン 11 ドライバ―の特徴

ゼクシオの2020年モデルは2種類ある

ゼクシオはこれまで1種類のヘッドのみをリリースして、異なるシャフトのモデルを用意することで、ヘッドスピードが遅い人、速い人に対応していました。

2020年モデルからは従来のゴルファー向けのレギュラーモデルに加えて、しっかり振り抜きたい人向けに異なるヘッドのゼクシオX(エックス)を発売し、ターゲットゴルファーごとにヘッドを分けています。

ウェイトプラス・テクノロジーで、振りやすさをアップ

出典:http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2019/sp/2019_p03.html

ゼクシオ11代目の最大の特徴は、クラブの重心設計にあります。これまでゼクシオは軽量化の一途を辿ってきましたが、ゼクシオ11は前作のゼクシオ10よりもクラブ重量が10gアップしています。

重量アップのポイントとして、グリップエンド側に重量を寄せることで、ヘッドが相対的に軽く感じられ、グリップ側が安定してスイングしやすくなっています。

エネルギーの蓄積ポイントとも言えるトップポジションも安定しますので、スイングの安定性・正確性が高まります。

ゼクシオイレブン 11 ドライバーの口コミ・評価まとめ

スウィートスポットが広いということで、単に飛距離ロスが少ないだけでなく、ゼクシオ特有の気持ちのいい音が出るエリアが広がっている印象です。

前モデルより深重心化されたことでボールが上がりやすくなっている。

引用:https://golfdigest-play.jp/info/17313974

「ゼクシオ イレブン」は、対象ヘッドスピードを38m/sに設定し、楽にゴルフを楽しみたいシニア世代のゴルファーに向けた設計になっています。

弾道は中弾道で、ヘッドスピードの割には強めのライナー性弾道。ちょっと意外でしたね。もう少し高く上がってフワッとした弾道を想像していましたので、意外にも強い弾道が打てる印象です。

引用:https://kakakumag.com/sports/?id=14599

今までよりつかまりもいい。(弾道も)高いのに、その割にはスピン量も抑えめですね。

逃がしても全然逃げないねコレ。ミート率(初速性能)も高い。…スライス系で打ったとしても大幅に右へ行っちゃうようなことはなさそうです。

引用:https://www.golfdigest-minna.jp/_ct/17308808

JGRとM6を見に行ったのですが、ゼクシオ11があったので試打させてもらいました。…振りやすさは断トツでゼクシオ11でした。M6の打ち出しの高さは魅力的ですが、ロフトで対処できるので、振りやすさと総合評価でゼクシオ11に決定。

引用:https://www.aftergolf.net/gekiyasu/club/1/1/11/DL/vsx57953/

直進性が高いというか、ちょっと球が強めですごく飛びます。それでいて、右に抜けたりもしないですし、とにかく真っすぐ曲げずに飛ばせる。

引用:https://www.alba.co.jp/gear/column/article?title_id=680&id=12833

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