プロギアから発売のRS＋ドライバー（RS5）について取り上げます。
目次
RS＋ドライバー（RS5）
PRGRのRSシリーズから、5代目モデルとしてRS5が発売となっています。
モデルは3タイプあり、スタンダードモデルのRSドライバー、フェード仕様のRS Fドライバー、スタンダードモデルにやさしさがプラスされたRS＋ドライバーです。（本記事で取り上げているのは、RS＋ドライバーです。）
RS5の共通の特徴
RS5の共通の特徴としては、芯が強く広くなっていて、打点ミスに強さを発揮してくれる点が挙げられます。
特に注目したいのは、「４点集中設計」です。重心点、フェースセンター、最高CT点、最大たわみ点の４つのポイントが1ヶ所に収められていますので、まさに強い芯が実現されています。
なにより、フェースセンターと芯が一致していますので、形状面の中心と芯が一致していて、芯で捉えやすくなっています。
RS＋ドライバー固有の特徴
RS＋ドライバーは、「RSドライバーの飛びに振りやすさとやさしさをプラス。」ということで、スタンダードモデルであるRSドライバーよりも、軽く、長く設計されています。
RSドライバーよりもヘッドスピードが遅い方が自ずと対象になってきますので、ロフト角も10.5°、11.5°の2種類です。1°ロフトが大きくなっていますので、球の上がりやすさを備えたスペックです。
RS＋ドライバー（RS5）のスペック
| ロフト角（°） | 10.5 | 11.5 |
|---|---|---|
| 体積（cm3） | 460 | |
| フェースアングル（°） | -2.0 | |
| ライ角（°） | 59 | |
| 長さ（インチ） | 45.75 | |
| 総重量（g） | 294 | |
RSドライバーは、ロフト角が9.5°、10.5°の2種類ですが、RS＋ドライバーは1°大きい10.5°、11.5°となっています。
クラブ長さは0.25インチ長い45.25インチで、一般的なアベレージゴルファー向けのモデルと同等です。
RS＋ドライバー（RS5）のシャフトスペック
RS5シリーズの3種類のドライバーは、それぞれ異なるシャフトが採用されています。
RS＋ドライバーの標準シャフトは、Speeder EVOLUTION FOR PRGR（カーボン）で、RSドライバーのDiamana FOR PRGRよりも2～3g軽量です。
| フレックス | SR (M-40) | R (M-37) |
|---|---|---|
| 総重量(g) | 294 | 289 |
| バランス | D1.5 | D1 |
| シャフト重量(ｇ) | 48 | 43 |
| シャフトトルク(°) | 5.5 | 7 |
スペックはSRとRの2種類で、ソフトな方のRではクラブ重量は289g、バランスがD1となります。
RS＋ドライバー（RS5）の発売日・発売価格
RS＋ドライバーの発売日は、2020年8月7日です。
発売価格は80,000円＋税です。
