コブラゴルフから発売のKING LTDx MAXドライバーについて、スペック・シャフト・発売日・発売価格などをまとめました。
目次
KING LTDx MAXドライバーの特徴
コブラゴルフの2022年モデルは、LTDxです。
以前にLTDというモデルがありまして、名称的にはその流れを汲んでいるような印象がありますが、外観からして全く別物です。
今回も3タイプに分かれていて、スタンダードなLTDx、低スピンのLTDx LS、ドロー仕様のLTDx MAXです。
ウェイトを前方・低位置に搭載
引用:https://jp.cobragolf.com/ltdx-max-driver#specstab
ヘッド前方の低い位置に内部ウェイトが搭載されています。浅く・低くすることにより、低スピンと高初速が実現されています。
MAXとは言え、アスリート色の強いモデルとなり、低スピン性能にも優れていますので、球が上がり辛い方は、ロフト12.0°を選択する、可変スリーブを活用する等で、打ち出し高さを稼ぐことを検討したいところです。
取り外し可能なウェイト
ソール後方とヒール寄りに異なる重量のウェイトが装着されています。
これらを入れ替えることにより、重心を切り替えることができます。
つかまりを強めたい方は、ヒール寄りに重たい方を、寛容性・打ち出しを高めたい方は、ソール後方に重たい方を装着することで、好みの弾道に近づけることができます。
H.O.T フェイスデザイン
LTDxのフェースは、AIにより設計が行われています。
フェース面を15個のエリアに分割して設計が行われていて、より広い範囲で高い反発性能を発揮してくれます。
KING LTDx MAXドライバーの評価
GOLF PLAYING 4さんによる試打動画です。スペックは9.0°、標準シャフトのSPEEDER NX for CobraのRです。
ドラコン王の和田正義さんいて、LTDxシリーズの3機種のドライバーを打ち比べ試打されています。
KING LTDx MAXドライバーのクラブスペック
ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
ライ角(°) | 57.5 | 58.5 | 59.5 |
長さ(インチ) | 45.5 | ||
ヘッド体積(cm3) | 460 |
KING LTDx MAXドライバーのシャフト
公式サイトに掲載されているシャフトは、SPEEDER NX for Cobraのみの1種類です。
フレックスはS、SR、Rの3種類で。
KING LTDx MAXドライバーの発売日・発売価格
KING RADSPEED XDドライバーの発売日は、2022年3月12日です。発売価格は75,900円(税込み)です。