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SUPER eggドライバー
PRGRは、大手でありながら高反発モデルを提供している貴重なメーカーです。
今回の高反発モデルは、ヘッド体積が485ccとルールを可なり超えたサイズとなっていますので、以前の飛距離を取り戻したい方には魅力的なドライバーです。
シャフトはSR、R、R2の3スペックありまして、R2を選択すると0.5インチ短尺となりますので、しなり具合だけでなく長さも考慮して選んでください。
SUPER eggドライバーの口コミ・評価
引っ叩くよりミートするように当てる方が良い
- 2019年モデルからの買替えです。2019年モデルより若干、軽くなり長さも0.5インチ長く、バランスも0.5少なくなりましたが、それ以上に軽さともたつきを感じ、引っ叩くよりミートするように当てる方が良いと思います。
- 2019年モデルで引っ叩いた時の飛び出し速度と比べるとゆっくりめですが、飛距離はほとんど変わりません。
*引用：GDO
当たり負けしない
- SUPER egg専用のシャフトは、手元から大きくしなって加速しやすくなっています。
- 同時に当たり負けしないよう、先端剛性が保たれています。
*引用：driver.jpn.org
デザイン・打感良く飛距離が伸びた
- 実戦での使用感は違和感なく打感も良く飛距離は少し伸びた感有り。
- 球がスライス気味に出るので構え方と振り方を工夫する必要ありそう。
- ヘッドカバーも含めデザインは高級そうで満足です。
*引用：楽天市場
