M6ドライバーのスペックを徹底解説！

テーラーメイドのM6ドライバーについて、スペックを徹底解説します。

M6ドライバー

M6ドライバーは、テーラーメイドのMシリーズの2019年モデルです。この年のMシリーズは、上級者向けのM5ドライバー、アベレージゴルファー向けのM6ドライバーの2種類となっています。

当記事では後者のM6ドライバーのスペックについて取り上げています。

M6ドライバーは、ロフト角が9°と10.5°の2種類から選ぶことができます。シャフトについては、後ろの章で詳しく取り上げますが、標準シャフトでは、S・SR・Rの3種類のフレックスが用意されています。

ロフト角はネック部分の調整機能により±2°のレンジで変更できますが、ライ角やフェース角も変わってきてしまいますので、標準ロフトの状態で自分にあったものを選びましょう。

M6ドライバーは、カシャカシャ式と呼ばれる可変スリーブによる調整機能が搭載されています。M5ドライバーにはソールに可変ウェイトが搭載されていますが、M6ドライバーには搭載されていません。

可変スリープは、シャフトを抜いて向きを変えて差し直すことで、ロフト角・ライ角・フェース角を変えることができます。調整内容は、予め用意された12種類のセッティングから選ぶ形となりますので、ロフト角・ライ角・フェース角を独立的に自由に変更することはできません。

M6ドライバーの公式案内では、標準シャフトであるFUBUKI TM5 2019の他に、3種類のシャフトが掲載されています。

フレックス	S	SR	R
クラブ重量	299g	297g	295g
シャフト重量	54g	52g	50g
トルク	4.6	5	5.2
バランス	D2.5	D2.5	D2
キックポイント	中	中	中

標準シャフトのFUBUKI TM5 2019を装着したモデルでは、295～299gとアベレージ向けの標準的な重さで、フレックスもS／SR／Rが用意されています。

ツアーAD VR-6、スピーダー661 EVOLUTION V、ディアマナDF60の3種を装着したモデルは、フレックスがSのみで、クラブ重量は大凡310gとなります。トルクも1.4～2.0°ほど小さくなりますので、ヘッドスピードが速い人が好むスペックとなります。

M6ドライバーは、ヘッドの軽量化がかなり進んだモデルです。その結果、余剰重量が生み出されるため、重量設計の自由度が高まっています。ソール後方のウェイトは46gと非常に大きなウェイトとなっていますので、ボールが上がりやすく、ミスに強くなっています。