2006

ALL NEW ゼクシオ ドライバー 4代目（2006）の特徴 クラウン部の軽量化により、ソールにウェイトを廃止、高打ち出し・低スピンを実現。 軽量化インパクトパワーフェイスにより、深重心でスイートエリアが拡大。 新バルジ設計により、トゥ、...

ザ・ゼクシオ ドライバー 5代目（2008）の特徴 2ウェイ機構のパワーチャージフェースにより、ヒールでもトゥでも、フェース全面でしっかり飛ぶ。 6分割バルジ＆ロール設計が採用され、方向性と飛距離の高い安定性を発揮。 つかまりがよく、スクエ...