タイトリストのVG3ドライバーの初代モデル（2010年）について、口コミ・評価をまとめました。
目次
VG3ドライバ― 初代（2010）の特徴
VG3シリーズの初代モデル
VG3シリーズは、2010年に最初のモデルがリリースされています。9系、TS系などのワールドモデルとは別に、VG3は日本市場向けに展開されているシリーズです。
タイトリストのゴルフクラブという、ツアープロの要望を取り入れてアスリート向けに開発されていて、上級者向けという印象があると思います。
VG3シリーズは、日本市場向けで、アベレージゴルファーが扱いやすいゴルフクラブとなっています。
ロフト別重心設計
出典：https://www.titleist.co.jp/htm/drivers/vg3_first.shtml
VG3ドライバーでは、ソール部に配した2枚のウェイトプレートを調整することで、ロフト角によって重心位置が最適配置に設定されています。
ロフトが立っているほど、浅くヒール寄りになっていて、9°、10°、11°の各ロフトで効果的なつかまりが実現されています。
実際に、同じゴルフクラブでもロフト角が異なるとボールのつかまりが変わるという経験がある方もいると思います。この点からも、ロフト角別に重心を変えることは、理に適っていると言えます。
スイートエリアがリアル打点と一致
出典：https://www.titleist.co.jp/htm/drivers/vg3_first.shtml
日本人ゴルファーの打点を分析すると、ローヒールに打点が集中することが分かるそうです。
この傾向に対応する形で、VG3ドライバーのスイートエリアはローヒール方向に向かって大きく取られています。
これにより、実際の打点とスイートエリアが一致し、ボールのつかまり効果がさらに上がっています。
シャフトラインナップ
タイトリスト VG50
- 長さ：46インチ
- スイングウェイト：D1
- キックポイント：先中調子
- シャフト重量：50g（R）／52g（SR）／54g（S）
- クラブ重量：297g（R）／298g（SR）／300g（S）
- トルク：4.6度（R）／4.4度（SR）／4.3度（S）
タイトリスト VG60
- 長さ：45.5インチ
- スイングウェイト：D1
- キックポイント：中調子
- シャフト重量：60g（R）／62g（SR）／64g（S）
- クラブ重量：305g（R）／307g（SR）／309g（S）
- トルク：3.5度（R）／3.3度（SR）／3.2度（S）
タイトリスト・モトーレ 5.0
- 長さ：46インチ
- スイングウェイト：D1
- キックポイント：中調子
- シャフト重量：51g（R）／53g（SR）／55g（S）
- クラブ重量：300g（R）／301g（SR）／303g（S）
- トルク：4.3度（R）／4.1度（SR）／3.9度（S）
VG3ドライバー 初代（2010）の試打・評価・口コミ
弾道は中弾道です。
スピン量もやや少なめの強弾道イメージです
スピン量が少なめの効果なのか、とにかく変な曲がりが無いです
引用：ゴルフ体験主義
メーカーの開発コンセプトでは、日本人ゴルファーの打点を分析してヒールの下寄りにスイートエリアを広げたらしいけど、その効果が感じられた。よく飛ぶし、ヘッドスピード38－43m/sのゴルファーに最適なモデルなんじゃないかな。
引用：GDO
評判通り玉はすごく捕まります。
方向性が良くまっすぐに飛びます。ただ、インテンショナルなショットは、打ち辛いと思います。まっすぐに飛ばすクラブです。
引用：激安中古クラブ市場
