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SP-COR サスペンションコアとは?ツアーB JGRドライバーの最新テクノロジーを徹底解剖!

投稿日:2019-08-15 更新日:

 

ツアーB JGRドライバー 2020の口コミ・評価については、下記記事にまとめてあります。
⇒ブリヂストン TOUR B JGRドライバー 2020 の口コミ・評価をまとめました

ブリヂストンから2020年モデルとして発売のTOUR B JGRドライバー。発売前から話題となっていて黄色いネジ、サスペンションコア(SP-COR)について取り上げます。

TOUR B JGRドライバー 2020(3代目)

JGRシリーズは、もともとGRドライバーとして発売されていたモデルがあり、途中からJGRという名前になっています。2020年モデルのツアーB JGRドライバ―は、GRの頃から数えると8代目、JGRとなってからは3代目となります。

SP-COR サスペンションコアとは?

出典:https://www.bs-golf.com/bs-products/tourb/jgr/driver/

SP-COR(サスペンションコア)は、ソールの前方からフェース方向に対して斜めに刺さっているネジ状の構造です。サスペンションとは車でよく聞かれる言葉で、緩衝装置のことを言います。衝撃を緩和してくれるクッション的な役割をする装置です。そして、CORはご存知の方も多いと思いますが、反発係数の英語表記の頭文字で、反発性能を表します。

CORのサスペンションということで、反発を抑えてくれるものであることが推測されまして、最近では某メーカーの何とかインジェクションを連想させます。

しかし、中身をみていくと、メカニズムは異なっています。

フェースを点で支えて、反発性能をルール内に抑えている

出典:https://www.bs-golf.com/bs-products/tourb/jgr/technology/

フェースの裏側から点で支えることで、反発性能がルール上限を超えるのを抑え、高初速を発揮してくれるエリアを拡大してくれます。

点で支えて面を広げる。
引用:https://www.bs-golf.com/bs-products/tourb/jgr/driver/

一点を効果的に抑えることでルールオーバーを防ぎ、オフセンターの高初速エリアの拡大が可能に
引用:https://www.bs-golf.com/bs-products/tourb/jgr/technology/

フェース周辺に高初速エリアが広がる

出典:https://www.bs-golf.com/bs-products/tourb/jgr/technology/

従来の設計では、反発性能が高い場所がフェースセンターに集中しますが、突出したところを抑えることで、反発性能が高いエリアがフェース周辺に広がっています。

ゴルフでは重心や反発性能など、様々な物理的な用語が登場しますが、真正面から芯で捉えればベストショットが出ます。言うのは簡単ですが、毎回芯で捉えるのは至難の業です。

ツアーB JGRドライバ―では、高初速エリアがフェース周辺に広がっていますので、打点のブレに対して強さを発揮してくれます。

ツアーB JGRドライバ―の口コミ・評価については、下記記事にまとめてありますので、詳しく知りたい方は是非ご覧ください。

https://golf-club-driver.net/306/%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3-tour-b-jgr%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc-2020-%e3%81%ae%e5%8f%a3%e3%82%b3%e3%83%9f%e3%83%bb%e8%a9%95%e4%be%a1%e3%82%92%e3%81%be/

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